Vicky & Misha 的遊園地

來到門司港的第一個行程要來去九州鐵道紀念館，

雖然不是鐵道迷，但是這麼多天來也搭了不少列車，

來這裡正好可以了解一下這些鐵道跟列車的歷史發展~~

由於門司港曾經是九州對外貨物運輸的門戶，

而當時正是鐵道運輸一枝獨秀的時代，所以門司港曾經也是鐵道運輸的重要據點， 

因此雖然門司港現在風華不在，九州鐵道紀念館設在這卻一點也不讓人訝異，

紀念館離門司港車站不遠，大概5分鐘左右的路程，

入口處有很明顯的標示，跟一輛蒸汽火車頭，十分好認，

門口有自動販賣機也有售票窗口，可以購買門票，

我們去的時候並沒有其他客人，加上我們一行有5個人，

用販賣機也不會比較快，所以就選擇直接跟售票窗口的小姐買票了，

買完門票之後，可以正式入場囉！

 售票小姐還給了我們每人一份簡介，

方便我們在館內行走參觀，不過我們都很隨興，並沒有特別參考簡介，

進來之後首先是參觀戶外區，分成二個部分，

一邊是可以實際體驗鐵道運行的迷你鐵道公園，一邊是靜態的車輛展示場，

迷你鐵道公園就是把列車按比例縮小，讓大家可以坐在車上實際體驗列車運行，

不過場地說起來不大，看起來很像給小朋友搭的玩具車，

對我們這幾個大人來說沒甚麼吸引力，加上我們這幾天都實際搭乘真的列車了，

所以大家都沒有另外再花錢體驗這個了~~

反倒是另一邊的車輛靜態展示比較吸引我們，

因為展示的都是現在已經退役，沒有在實際運行的列車，

從門口走進來就有二輛蒸汽火車頭，

是超級老古董列車，散發著濃濃的復古feel~~

後面接著的幾台雖然也是已經退役的老舊列車，

不過都已經是電氣化時代的產物，只是速度比不上現在運行的列車才被淘汰的，

難得的是這些列車都保持得很完好，不只外觀，

連車廂內部也維持得很好，還可以讓大家都進去瞧瞧， 

感受一下在列車上的懷舊滋味，而這台にちりん列車的外型，

讓我感覺很像之前去城崎溫泉時搭的特急列車，所以特別有印象，

只是走到內部就立刻可察覺二者的不同，

にちりん的車廂整個老派很多，果真是老舊車型無誤~~

另外這台月光則是最早的臥鋪列車，當時是從博多開到新大阪，

雖然說是臥鋪列車，可是當時設計的真的十分陽春，

所謂的臥鋪就是把椅墊拉開鋪平，就是寬一點的椅墊罷了，

跟現在設計的真的很像臥房的臥鋪列車，實在差很多，

證明時代真的有在進步~~

室外區告一個段落之後，接著要進入室內展場， 

室內展場也是在很復古的建築物裡，很大一棟的紅磚建築，

很有早期港口附近倉庫的感覺，

進到室內之後立刻就是明治時期列車廂的展示，

還有假人模擬，就像時光倒退的一樣，

車廂內部也可以參觀，木質的地板跟座椅，

真的很有看復古電影場景的feel~~

接著要來去二樓參觀一些靜態的展覽，

二樓主要都是一些九州鐵道跟列車的介紹，

像是九州幾個特色列車運行在美景中的風景照，

真的會讓人看了就好像去搭看看，可以邊搭車邊欣賞風景，

又可以同時得到特色列車的搭乘經驗，一舉二得，

還有各式車票的展示，集合了從以前到現在的九州鐵道車票，

也讓我們感受到他們保存的用心，

也有舊式的鐵路用品展示，雖然有些不太知道是甚麼用途，

但是集合在一起就很有古代鐵道辦公室的感覺，

這裡還有個つばめ的獨立展示區，運行在博多跟長崎間的つばめ，

我們前幾天去長崎時也有搭過，不過不看還不知道，

原來它的列車曾經經過很多次的改款，

這裡的縮小模型展示了從最早期的到現在採用傾斜式列車的つばめ，

除了つばめ之外，當然還有其他列車的展示，

包括列車頭的標示，到各個列車的縮小模型，這裡都看的到，

尤其是這些列車的縮小模型，我想鐵道迷看到應該會很開心~~

逛完二樓再回到一樓，就是整個九州鐵道的縮影模型，

而且這不只是模型，列車是真的可以動的，

而且裡面九州各地的縮影都做得很像，真的很用心，

感覺不只是讓小朋友玩的玩具而已~~

最後整個室內展場最好玩的要登場了，那就是模擬運轉手體驗，

不只整個模擬體驗的車廂做的超像的，裡面的車掌室也設計得有模有樣，

開火車果真很難，像我們這種完全沒開過的，

一上去不只儀表板看不懂，連操縱把手是要快還是慢都搞不清楚，

最後的結果就是到站列車停不下來，是完全失控的列車，

運轉評價當然也很差，照片中的高分是偷拍我們後面的高手的，

不過實際操縱起來真的還蠻好玩的，有機會來的人可以體驗看看~~

結束參觀前當然不能忘了紀念品賣店，

在這邊幫想要免洗筷的阿偉帶了新幹線造型的免洗筷，

有特色又蠻可愛的，阿偉收到頗為滿意~~

九州鐵道紀念館網頁：http://www.k-rhm.jp/