回到福岡這天行程比較輕鬆,要在福岡市區跟郊區周邊血拼,
所以為了節省交通費跟方便行動,買了西鐵推出的FUKUOKA 1 DAY PASS。
西鐵是西日本鐵道株式會社的簡稱,這間以福岡一帶為主發展的私鐵公司,
由於經營範圍包含了鐵路跟公車,所以來到福岡幾乎不可能錯過它,
尤其是要去太宰府跟柳川的話,就更要買它推出的套票才划算了,
而這天我們以福岡為主的血拼行程,也要靠它幫我們節省一點交通費囉!
這個西鐵推出的這個FUKUOKA 1 DAY PASS是以福岡為中心的一日卷,
雖然很多地方都買的到像是沿路的西鐵車站,不過如果想從博多車站就開始利用它,
就只能跟我們一樣在車站裡面的總合案內所購入了,
一日卷一張1500日幣,
可以搭乘從西鐵大牟田線天神到久留米的電車,跟這些範圍內的西鐵公車路線,
當然也包括一些能搭配福岡周邊觀光景點的公車路線,
像是瑪莉諾雅購物中心、福岡塔跟鳥栖premium outlet等都能利用它抵達。
由於西鐵的電車票也不是很便宜,
所以如果在福岡有要同時利用它的電車跟公車的話,
大概就可以利用這個一日卷來節省交通費,
不過實際上到底有沒有划算,還是要看個人的行程安排才能估算。
至於我們這天的購物行程,光是利用它去一趟鳥栖premium outlet就回本了,
加上還要在市區內移動整個有划算,所以才決定買下去的,
先是從博多車站搭到天神,從outlet回來後又從天神搭到運河城,
逛完運河城最後再搭回博多車站,總共搭了三趟市區公車,
雖然因為都是在市區中心,在西鐵巴士100日圓區間的範圍內,
但是搭了三趟也是要300日圓,所以用PASS也是不無小補,
而從天神要去鳥栖premium outlet,則是要搭乘西鐵電車到西鐵小郡站,
由於從天神到小郡的西鐵電車票來回就要1000日圓,實在不便宜,
加上來到小郡站之後還要轉公車,公車一趟要270日圓,來回就要540日圓,
整趟行程算起來就要1540日圓,所以當然要買PASS才划算,
這樣不管還要利用西鐵去太宰府、瑪莉諾亞購物中心,
還是像我們一樣只是回到福岡市區逛街,都很划算。
最後報告一下,這張PASS現在已經擴大範圍到了西鐵柳川站,
公車的搭程範圍也整個擴大,所以價錢也漲了500日圓變成2000日圓,
這樣可能就要一天去二個點,或是要搭配柳川才會划算了。
FUKUOKA 1 DAY PASS網頁;
http://www.nishitetsu.jp/train/otoku/1day_pass/index.html
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