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要上阿蘇火山,來到JR阿蘇站之後,

還要再轉二樣交通工具,分別是公車跟纜車,

真的可以說是千里迢迢~~

 

走出黑色木造的JR阿蘇車站之後,要轉乘產交巴士,

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搭乘產交巴士的地方,就在JR阿蘇車站的旁邊,

標示很清楚,非常的好找,

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產交巴士的車票當然可以上車再買,

不過趁著還有時間先買好,不用上車後再急急忙忙的找錢,比較方便, 

而且我還一次就買好了來回票,省得麻煩~~

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等巴士的地方就在產交巴士營業所外面的公車站牌,

由於巴士都是配合火車到站發車的,所以沒多久就來了,

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不過當天同班火車下車,要上阿蘇火山的人超多,我很怕沒搭不上巴士,

還好我去買票的時間,霞妹他們也沒閒著,已經聰明的加入了排隊隊伍,

所以我們一行5人很順利的搭上了這班巴士。

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產交巴士也跟日本一般的公車一樣,上車都要抽整理券,

就算是像我們這樣已經買好車票的人也一樣,要抽一張證明自己是從哪裡上車的~~

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上車後大家魚貫的找到自己的座位,

 後來才發現全車幾乎都是趁春節假期來玩的臺灣的觀光客,

整車都在講中文,有種根本沒出國的假象,哈哈~~

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到最後果真如我所預料,巴士因為要走山路不能讓乘客站著,

所以連走道加設的座位都坐滿之後,

沒辦法上車的人只好無奈的等待下一班巴士了。

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巴士出發後,沿著山路緩緩的往阿蘇山西前進,

沿途上經過的山坡,因為冬天寒冷的天氣都已經枯黃一片,

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不過遠遠的地方仍然可以見到牛馬,

在枯黃的草原上覓食,真是非常耐寒,

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越往山上去,外面天氣感覺越發寒冷,

地上可以看到一堆一堆的積雪,等會下車後的溫度肯定很嚇人。

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介紹阿蘇山的纜車之前,先一併說說回程的巴士,

由於去程排隊排的不夠前面,所以坐的位子沒有很好,

所以回程下山我們特地早點去排隊,坐到了第一排的位子,   

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坐在第一排視野真的不是蓋的,前面跟左右二側都能一覽無遺,

把整片阿蘇山的原野風光盡收眼底~~

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去程沒能看清楚的米塚,回程也可以清楚看到,

可惜照片是透過玻璃拍的,顏色有點失真了。

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回程時看到的牛隻,也比去程更加靠近,

選擇坐第一排還真是選對了。   

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接著回歸正題,巴士經過20幾分鐘的路程終於抵達終點站─阿蘇山西站,

當然阿蘇山西站也是轉乘纜車的起站, 

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纜車站的建築是一個還蠻大的圓柱體,

上面用大大的字標明是前往阿蘇火山口纜車的乘車站,

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巴士下車後,我們因為完全感受到山上寒風陣陣的威力,

加上也想快點抵達火山口,所以沒有在外面多逗留,趕緊進到覽車站建築內,

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搭乘纜車的地方,是在車站的2樓,

整個2樓頗為空曠,想必是預留了排隊人潮的空間,

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不過我們是淡季的冬天來,根本就不用排隊,

IMG_5770 在一旁的售票亭買了纜車票後,

還可以逛逛一旁的紀念品區,由於航海王的作者是熊本人,

所以在阿蘇山西站這邊特別推出了限定航海王商品,

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還有一頂大大的喬巴帽,同行的航海王粉絲小白貴婦還特地戴起來照了張相呢!!

就在大家拍照拍的差不多的時候,纜車終於來了,

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是一次可以在20、30人的那種箱型纜車,

所以幾乎一次就把在那邊排隊的乘客給全部載光了,

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纜車其實路程不遠,但是因為速度不快,所以感覺好像搭很久,

沿途都是一片白雪靄靄,想必到了火山口附近應該會更冷吧! 

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看到這個小坡就代表纜車快到了,

經過3個小時的長途跋涉,終於真正抵達了阿蘇火山口,

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雖然外邊的溫度看起來十分的低,不過既來之則安之,

況且是我一直很想親眼瞧瞧的活火山,還是要給它勇往直前啦!      

 

 

阿蘇山纜車網站:http://www.kyusanko.co.jp/aso/

同場加映:前進阿蘇(上)

 

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