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來到門司港的第一個行程要來去九州鐵道紀念館,

雖然不是鐵道迷,但是這麼多天來也搭了不少列車,

來這裡正好可以了解一下這些鐵道跟列車的歷史發展~~

 

由於門司港曾經是九州對外貨物運輸的門戶,

而當時正是鐵道運輸一枝獨秀的時代,所以門司港曾經也是鐵道運輸的重要據點, 

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因此雖然門司港現在風華不在,九州鐵道紀念館設在這卻一點也不讓人訝異,

紀念館離門司港車站不遠,大概5分鐘左右的路程,

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入口處有很明顯的標示,跟一輛蒸汽火車頭,十分好認,

門口有自動販賣機也有售票窗口,可以購買門票,

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我們去的時候並沒有其他客人,加上我們一行有5個人,

用販賣機也不會比較快,所以就選擇直接跟售票窗口的小姐買票了,

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買完門票之後,可以正式入場囉!

IMG_7781 售票小姐還給了我們每人一份簡介,

方便我們在館內行走參觀,不過我們都很隨興,並沒有特別參考簡介,

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進來之後首先是參觀戶外區,分成二個部分,

一邊是可以實際體驗鐵道運行的迷你鐵道公園,一邊是靜態的車輛展示場,

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迷你鐵道公園就是把列車按比例縮小,讓大家可以坐在車上實際體驗列車運行,

不過場地說起來不大,看起來很像給小朋友搭的玩具車,

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對我們這幾個大人來說沒甚麼吸引力,加上我們這幾天都實際搭乘真的列車了,

所以大家都沒有另外再花錢體驗這個了~~

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反倒是另一邊的車輛靜態展示比較吸引我們,

因為展示的都是現在已經退役,沒有在實際運行的列車,

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從門口走進來就有二輛蒸汽火車頭,

是超級老古董列車,散發著濃濃的復古feel~~

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後面接著的幾台雖然也是已經退役的老舊列車,

不過都已經是電氣化時代的產物,只是速度比不上現在運行的列車才被淘汰的,

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難得的是這些列車都保持得很完好,不只外觀,

連車廂內部也維持得很好,還可以讓大家都進去瞧瞧, 

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感受一下在列車上的懷舊滋味,而這台にちりん列車的外型,

讓我感覺很像之前去城崎溫泉時搭的特急列車,所以特別有印象,

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只是走到內部就立刻可察覺二者的不同,

にちりん的車廂整個老派很多,果真是老舊車型無誤~~

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另外這台月光則是最早的臥鋪列車,當時是從博多開到新大阪,

雖然說是臥鋪列車,可是當時設計的真的十分陽春,

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所謂的臥鋪就是把椅墊拉開鋪平,就是寬一點的椅墊罷了,

跟現在設計的真的很像臥房的臥鋪列車,實在差很多,

證明時代真的有在進步~~

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室外區告一個段落之後,接著要進入室內展場, 

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室內展場也是在很復古的建築物裡,很大一棟的紅磚建築,

很有早期港口附近倉庫的感覺,

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進到室內之後立刻就是明治時期列車廂的展示,

還有假人模擬,就像時光倒退的一樣,

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車廂內部也可以參觀,木質的地板跟座椅,

真的很有看復古電影場景的feel~~

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接著要來去二樓參觀一些靜態的展覽,

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二樓主要都是一些九州鐵道跟列車的介紹,

像是九州幾個特色列車運行在美景中的風景照,

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真的會讓人看了就好像去搭看看,可以邊搭車邊欣賞風景,

又可以同時得到特色列車的搭乘經驗,一舉二得,

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還有各式車票的展示,集合了從以前到現在的九州鐵道車票,

也讓我們感受到他們保存的用心,

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也有舊式的鐵路用品展示,雖然有些不太知道是甚麼用途,

但是集合在一起就很有古代鐵道辦公室的感覺,

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這裡還有個つばめ的獨立展示區,運行在博多跟長崎間的つばめ,

我們前幾天去長崎時也有搭過,不過不看還不知道,

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原來它的列車曾經經過很多次的改款,

這裡的縮小模型展示了從最早期的到現在採用傾斜式列車的つばめ,

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除了つばめ之外,當然還有其他列車的展示,

包括列車頭的標示,到各個列車的縮小模型,這裡都看的到,

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尤其是這些列車的縮小模型,我想鐵道迷看到應該會很開心~~

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逛完二樓再回到一樓,就是整個九州鐵道的縮影模型,

而且這不只是模型,列車是真的可以動的,

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而且裡面九州各地的縮影都做得很像,真的很用心,

感覺不只是讓小朋友玩的玩具而已~~

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最後整個室內展場最好玩的要登場了,那就是模擬運轉手體驗,

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不只整個模擬體驗的車廂做的超像的,裡面的車掌室也設計得有模有樣,

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開火車果真很難,像我們這種完全沒開過的,

一上去不只儀表板看不懂,連操縱把手是要快還是慢都搞不清楚,

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最後的結果就是到站列車停不下來,是完全失控的列車

運轉評價當然也很差,照片中的高分是偷拍我們後面的高手的,

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不過實際操縱起來真的還蠻好玩的,有機會來的人可以體驗看看~~

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結束參觀前當然不能忘了紀念品賣店,

在這邊幫想要免洗筷的阿偉帶了新幹線造型的免洗筷,

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有特色又蠻可愛的,阿偉收到頗為滿意~~

 

 

九州鐵道紀念館網頁:http://www.k-rhm.jp/

 

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