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來到六甲山頂之後,本來應該要在山上好好看看走走的,

不過因為天氣炎熱,加上當天的能見度不佳,

使得我們的六甲山行程,最後變成了六甲山特色交通工具之旅

 

從六甲山山頂的纜車站出來後,要眺望神戶市區,

最好的地點當然就是附近的六甲ガーデンテラス(六甲garden terrace)

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從車站出來之後,跟著標示走,大概步行個5-10分鐘左右就能抵達,好找又方便,

六甲ガーデンテラス的入口有前後二個,前面的入口對於從六甲這邊上山的人比較方便,

剛好有一個公車站就設在這,上山的時候直接在這下車,

逛完之後再步行至纜車站搭纜車去有馬溫泉,行程整個順,

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至於後面的入口就比較適合像我們這樣從有馬溫泉過來的人,

從纜車站走過來大概5分鐘左右,而且一進來就是它最熱鬧的地方,

所以對安排行程來說也是不錯~~

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這裡除了六甲ガーデンテラス之外還有一個有名的展望台,

叫做自然体感展望台 六甲枝垂れ(六甲垂枝)

看介紹說什麼在上面除了可以眺望,還能感受到六甲山豐富的自然風光,

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不過實際一看就是一個鐵網罩著一個怪東西,而且不只造型怪,

跟旁邊的自然風光也不搭,加上上去眺望還要另外收費,很騙錢的感覺,

我跟老媽遠遠看到之後,馬上就打消了要上去的念頭

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還是到旁邊的六甲ガーデンテラス逛逛比較實際,

不過因為裡面的店鋪都是賣一些神戶的紀念品,跟山下大同小異,

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看了之後對我們也是沒什麼吸引力,後來想說走到外面陽台眺望一下神戶市區,

結果竟然能見度如此不佳,只能隱隱約約看到一點市區建築物的身影,

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既然如此衰尾白跑一趟,擺明了之後還要再來一次,

只好帶著老媽打道回府下山了~~

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不過下山的交通工具還蠻有特色的,勉強可以彌補我們白跑一趟的遺憾,

首先是六甲山上巴士,負責連接六甲-有馬纜車ケーブル(六甲有線纜車)

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路程不長大概10-20分鐘左右而已,是很觀光性質的巴士,

所以外型也有特別設計過,很好認,

IMG_9228 內裝倒是跟一般公車沒差,

下山的話山上巴士的終點站是ケーブル六甲上站,

是一個還保留著昭和7年開業時樣貌的車站,

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一走進去果真就有古蹟的味道,很像復古日劇中會出現的車站,

而且維護的很好,我想應該還可以使用很久吧!

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至於有線纜車,就跟我們去箱根搭的很像,

都是為了爬坡方便,而直接設計成了階梯式的車廂,

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車廂有二節,不過為了看風景方便當然要選第一節囉!

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當天的乘客不少,加上它發車班次不算密集,所以發車的時候座位差不多都滿了,

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沿途的風景很不錯,加上它的車廂頂做成了透明的,

如果能見度佳的時候,可以眺望神戶市區,就更棒了,

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可惜我們去的那天天候不佳,不過沿途山林的風景就很不錯了,

算是一趟很不錯的交通體驗~~

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終點站是ケーブル山下站,從早上開始繞了一大圈終於回到了平地,

雖然已經下山了,不過要回到神戶市區還要搭公車去轉阪急電鐵,

 

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不知道是不是要配合好時刻表,我們下山後不久,

開往阪急電鐵六甲站的神戶市公車也來了,剛好接走我們這一票剛下山的乘客,

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大概也是要經過15-20分鐘的車程,才能抵達終點站阪急電鐵六甲站

六甲站是阪急神戶線上的小站,車站附近都是寧靜的住宅區,

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跟一些平常我們常去的大站走出去都是購物商場的景象很不一樣,

有一種更貼近日本人日常生活的感覺,

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由於是小站,阪急電鐵六甲站只有各停的列車有停,

不過因為離神戶不遠,所以就算搭慢車也沒關係,

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搭上電車後今天的有馬溫泉六甲山之旅,算是圓滿結束了。

 

 

六甲山網頁:http://www.rokkosan.com/cable/bus/

 

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