長崎市路面電車是來到長崎絕對會注意到的一道風景,
而穿梭在長崎市區的它,也是進行市區觀光,不可或缺的利器,
我們這次當然也好好的給它體驗一下囉!
長崎市路面電車總共有4條路線,搭乘一次不論距離都只要日幣120元,
其中1號線跟5號線之間的互相轉乘不用另外付費,實在是很划算,
不過轉乘的時候,記得要跟司機拿轉乘券,否則是無法證明自己是轉乘的喔!
(圖片取自長崎電氣軌道株式會社網站)
像我這次因為車上太擠,下車時忘記跟同行的夥伴講,
結果有人下車時就沒拿轉乘券,以致於轉乘時要多花一段車票錢,
害身為導遊的我很不好意思,只能頻頻跟他們說抱歉了。
另外如果一天之內會搭乘超過4次的人,就可以跟我們一樣考慮購買一日卷,
一日券一張500元,不過跟之前熊本市電一日券不一樣的地方是它有固定的販售地點,
不能直接在車上向司機購買,
所以有意要購買的人,記得要確認一下販賣地點,
而我們這次是順路在JR長崎車站裡的綜合觀光案內所買的,
購買的時候記得跟服務人員確認要使用的日期,才能避免買錯喔!
接著來看看,我們搭乘的情形吧!
由於我們這次住宿的地點在市電大埔海岸通り站附近,
所以一日券開用當然也是從這站開始囉!
搭上5號線之後到築町站轉1號線要前往在長崎市區北方的原爆紀念公園,
剛好搭到1號線比較新的車型,
裡面車廂雖然比較寬敞,不過因為1號線是熱門路線,
所以乘客依舊是滿到擠爆車廂的程度,
逛完原爆紀念公園之後,來到松山町站,要前往熱鬧的思案橋一帶吃午餐,
仍舊要利用1號線,不過是往反方向搭乘,
正在等待的時間,看到對向這輛超新車型的列車,很想搭看看,
可惜我們這趟跟新車型無緣,幾乎每次都是搭到很有歷史的舊型電車。
松山町站是1號線跟3號線同時行經的車站,
所以搭乘的時候要特別注意列車前面的路線標示,這樣才不會搭錯車。
在思案橋站吃完午餐之後,要搭4號線前往賑橋一帶逛逛,
4號線是長崎市電所有路線中最短的一條,相對來說搭乘的人也比較少,
我們終於不用跟所有乘客擠在一起,可以比較輕鬆的搭乘。
賑橋附近的行程結束之後,我們長崎市區的觀光行程也差不多了,
要搭5號線回飯店拿行李搭車,再前往JR長崎車站,
從飯店前往JR長崎車站,則是跟上午前往原爆紀念公園同樣的路線,
5號線轉1號線,
可以說是我們這趟最熟的一個路線了,不過大多數的人也都是跟我們一樣,
所以這趟拿著行李,在擠爆的車廂裡面移動就更是困難重重,
還好長崎站前算是大站,要下車的人很多,列車停的時間也長一點,
不然我們提著大包小包上下車還真是不便,還好順利地抵達了JR長崎車站。
最後要說雖然用一日券只搭乘了5趟,感覺沒有很划算,
不過省去不少準備零錢跟拿轉乘券的時間,對我來說,還是有賺啦!
長崎電氣軌道株式會社網站:http://www.naga-den.com/
同場加映:用1日券,熊本市電搭透透
留言列表