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來到九州的第一個行程,

要搶攻我一直很想親眼瞧瞧的阿蘇火山~~

 

搶攻阿蘇火山最麻煩的就是交通安排,

雖然說因為九州新幹線開通,已經變得容易得多,

但是實際上因為熊本跟阿蘇間的特急列車,一天只有4班的緣故,

所以排行程的時候,仍然會受到火車班次太少的牽制。

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像我們這次就為了趕上8點35分從熊本出發的第一班九州橫斷特急,

而起了個大早,搭乘7點20分出發的新幹線さくら,從福岡趕到熊本,

真的有夠早,害我們還差點睡過頭~~

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當天一早的博多車站要搭乘新幹線的人並不多,

走在為了九州新幹線而新設的車站大廳,周圍都是嶄新的設施,感覺很棒,

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月台上都貼好哪節車廂會在哪開門的提醒字樣, 方便大家排隊等候,

さくら非常準時的就出現在月台上,是700型的新幹線列車。

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真的沒什麼人搭車,整節車廂除了我們才小貓2、3隻,

一個人做四個位子都OK,不過因為列車長都會來查票,

所以我們還是乖乖地照自己的位子坐好,比較妥當

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之前看介紹就聽說九州新幹線的車廂很有質感,實際搭乘之後完全同意,

車廂內木頭色系的裝潢,整個呈現溫暖的感覺,

跟一般新幹線列車不同的是,它一排只有四個座位而不是五個,

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車上的設施看起來都很新,也很完備,

因為車廂內禁止吸菸的關係,車上設有吸菸室(可見日本的老菸槍真的很多!!),

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垃圾桶、公用電話設置的空間也很寬敞,而且整個原木色的設計也是非常的有質感,

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廁所也是很新又很寬敞,非常的宿西。

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新幹線的速度真的很快,才不到40分鐘我們就從福岡抵達熊本了,

熊本的新幹線車站也是新建的,所以當然也是KIRAKIRA的囉!

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本來擔心因為沒來過,轉車可能要小找一下,所以多預留了一些時間,

結果是白擔心了,車站的標示整個非常清楚,

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所以我們非常順利地就找到了要轉乘九州橫斷特急的JR在來線月台,

還有時間找到了位在車站東口出口閘門旁邊的置物櫃,來放我們的行李呢! 

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在來線的月台就是很一般的火車月台,

不過因為熊本是大站,月台不少,往來的列車也多,

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我們要轉乘的九州橫斷特急,在第3月台,很好找,

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因為前一天劃位的時候沒有劃到指定席的關係,

我們寄完行李之後,趕緊先到貼有特級列車自由席車廂標示的前面排隊,

還好沒什麼人,只有另外一群也是來自台灣的觀光客也在排隊等待,

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在等待的時間哩,

對面月台剛好來了一輛回程的九州橫斷特急,漆成紅色的車廂非常的醒目,

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不久之後,我們等待的紅色列車,終於來了,

只有短短的二節車廂,一節指定席,一節自由席,完全不像我想像中的特急列車,

竟然只有一節指定席,難怪前一天我們會劃不到位了~~ 

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車廂內部的陳設看起來也是略嫌老舊,真的很不像特急列車,

不過還好自由席有空位,讓我們不至於整趟行程要用站的,  

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可能因為路途上要爬坡往阿蘇這個地勢較高的地方前進,

所以列車的速度感覺並不快,如同我前一篇有提到的,是假特急列車,

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不過它沿途經過的地方,風景倒是十分秀麗,

可以看到山巒起伏的美麗風光,算是稍稍彌補列車品質的不足。

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在經過新幹線さくら跟九州橫斷特急的轉乘接力之後,

我們終於抵達了JR阿蘇車站,不過可不要以為這樣就結束了,

要前往遙遠的阿蘇火山哪有這麼簡單,所以請繼續期待下回吧!哈!

 

  

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