Vicky & Misha 的遊園地

九州因為觀光景點比較分散的關係，交通費用也相對較高，

所以像我們這種外國觀光客，為了省錢，當然要買些優惠票券才行，

而這次的北九州行，用到的優惠票券首推JR北九州3日券！

JR北九州3日券，顧名思義就是可以在3日間搭乘所有JR北九州列車的優惠車票，

而北九州的範圍就是包含九州北至門司港，南至熊本間的範圍，

像是是湯布院、阿蘇、長崎等等熱門景點都包含在內，可說是十分划算，

惟一要特別注意的就是新幹線，這張票雖然可以搭乘九州新幹線，

但是九州新幹線是從博多往南展開的，所以博多往北仍是山陽新幹線的範圍，

因此如果有人想用這張票從博多搭新幹線到小倉，是行不通的喔！！

JR北九州3日券跟其他的JR優惠票劵一樣，

可以在台灣先買好，到日本再拿兌換券去換成正式的票券，

當然也可以到日本直接找JR的綠色窗口直接購買，

我們這次因為搭乘晚班機，為了節省買票填資料的時間，

所以在台灣就已經先買好，拿到了上面這張兌換券。

當天抵達JR博多車站時果然已經晚上10點多，

距離綠色窗口的打烊時間11點，已經沒剩多少時間，

加上我一開始沒仔細看誤闖了JR西日本的櫃台(上圖)，

再出來走到不遠的JR九州的櫃台(下圖)，又花了幾分鐘，

還好有在台灣先買好兌換券，不然可能弄到櫃台打烊都還弄不完~~

可能因為從台灣出發有好幾班都是晚班機的關係，

我們到的時候，櫃台附近幾乎都是來自台灣的旅遊同好們，正在買票跟換票，

所以服務櫃台整個呈現忙碌的狀況。

本來想說可能還要等很久，不過沒等多久，就來了一個服務員，

說雖然沒有空的櫃台，她可以拿進去裡面幫我們處理，

請我們在一旁等待，真是親切~~

而且我為了怕劃不到特急車票，還請他一併幫我劃好整趟行程會用到的特急車票，

她當然也很親切的一起拿去處理囉！ 

 沒多久北九州三日券就出現啦！

因為是僅限外國人使用的，所以上面都寫好姓名跟護照號碼，

這個之後三天出入車站都要向站務員出示，所以拿到之後可是要好好收好才行~~

未來三天要搭乘的特急列車指定席車票，

跟之後會用到的JR車票，當然也一併劃好跟買好了，

包含了剛通車的九州新幹線、由布院之森觀光列車等，劃好位心也安了大半。

接著就來看看我們用JR北九州3日券到底搭了什麼車，有多划算吧！>_<

首先是九州新幹線搭了2次，1次是從博多到熊本的さくら(票價4480円)，

1次是從熊本到久留米的さくら(票價3280円)，

有新幹線真的差很多，節省了我們不少時間，

可惜的是剛好沒搭到最新的800型列車，只好下次再補回來了。

接著是特急列車，來回熊本跟阿蘇之間的九州橫斷特急(票價1680円ｘ 2)，

是班次少速度又不快的假特急列車，哈~~

而且因為只有2節車廂，所以指定席在我們劃位時已經沒有了，

還好自由席都還有座位，讓我們來回都不用罰站。

從久留米到湯布院的由布院之森觀光列車(票價3470円)，

人氣很旺，班次不多，而且不賣站票，還好我們劃位的時候還有位子，        

加上這一趟票價並不便宜，

所以絕對是用JR北九州3日券的狂推列車之一~~

另外，往返湯布院跟博多之間的另一種特急列車特急由布(票價3270円)，

我們當然也沒有錯過，從湯布院搭到鳥栖，  

再從鳥栖搭特急みどり(票價2500円)到佐世保，一路從九州東衝到九州西，

沒辦法，為了發揮JR北九州3日券的最大效用，真的是拼了！！ 

特急みどり外觀看起來也是不太像特急列車，

不過速度沒有九州橫斷特急這麼慢，勉強算是符合特急的要件。 

從佐世保去長崎的路上，為了節省時間，

我們還換搭了行駛於博多長崎間的特急列車かもめ(票價750円)， 

利用JR北九州3日券的三天中，

惟一的一段不是特急列車的路線，就是從佐世保到長崎的普通列車(票價1250円)， 

雖然因為行程的關係只能搭乘普通列車，

不過因為這段路線途經佐世保到長崎的海岸線，風景十分美麗，

所以一點都沒有浪費時間的感覺。

最後來統計一下，省了多少錢，

如果沒買JR北九州3日券搭乘前面說的那些列車共計要22,360日幣，

但是用JR北九州3日券只要7000日幣，是不是很划算啊？

除了JR北九州3日券之外，

我們也利用了日本國內民眾也可以買的優惠票券四枚きっぷ(四張票)， 

四枚きっぷ就是指來回地點相同的車票一次買4張，

無論是4人一次用完，2人二次用完，或是1人四次用完都可以，

這樣算起來一張票的價格，大約是原價的7折左右，還算划算， 

這次我們從長崎回博多，以及博多去門司港來回，就都買了四枚きっぷ，

不同的是長崎回博多的是四枚きっぷ指定席，可以劃かもめ指定席的座位，

而博多門司港間來回的則是四枚きっぷ自由席，不能劃座位，

不過從博多經小倉到大分的特急ソニック(sonic)，自由席車廂有3節以上，

所以依我們這次的經驗，無倫從博多或是小倉上車都很容易就找到座位，

 所以不用擔心，

而且因為班次還蠻多的，沒有劃座位反而比較有彈性，

另外從小倉到門司港間，就都是普通列車，

當然也是不用劃座位，所以當初JR只賣自由席的車票也不是沒道理的。

介紹完這趟行程搭乘的JR列車之後，感覺到3日券實在是不夠用，

就在這個時候，也不知道是不是JR有聽到我的心內話，

竟然推出了北九州5日券，只比3日券的價錢再多2000日幣，

就可以將我們這次搭乘的JR列車一網打盡，實在是有夠划算，

讓我是越看越扼腕啦！！

JR九州鐵道周遊券網頁：

http://www.jrkyushu.co.jp/chinese/railpass.html

JR九州國內優惠票券網頁：

http://www.jrkyushu.co.jp/TripApp?LISTID=505