Vicky & Misha 的遊園地

世界上的知名都市幾乎都會相應的有一條孕育其發展的河流，

在倫敦就是泰唔士河(Thames River)，整個倫敦的發展幾乎不能沒有它，

由觀光景點很多都分布在河的二岸可以窺知一二， 所以來到倫敦，

當然不錯過搭船遊覽泰唔士河，順便一窺倫敦這個城市風貌的機會囉!!

想要搭船遊覽泰唔士河的方式有很多，從city cruises的網站就可以發現，

從高檔的邊搭船欣賞美景邊用餐的整趟行程，到普通的碼頭到碼頭的單程船票都有，

像我們這種要省錢又要省時間的小氣觀光客，當然是選擇最便宜的單程票，

不過剛好前一篇提到的London Pass，竟然也有包含city cruises泰晤士河觀光船的一日券，

真是得來全不費工夫，買了London Pass，不只不用另外買單程票，

連研究怎麼訂船票的時間也省了，雖然我們的時間還是只能搭一趟，

無法發揮一日券的價值，但是購買London Pass整體來說有便宜到，

就不去計較船票一日券有沒有發揮最大功能了~~

巧合的是我們這次住宿的地點在東倫敦，離格林威治(Greenwuch)碼頭很近，

正好可以選擇從最遠的格林威治(Greenwuch)碼頭搭過去，

這樣一趟就要12英鎊左右，總算不會讓一日券太不划算，

從我們住的民宿出發，DLR只要搭二站，這站站名也很妙，超長的，

叫Cutty Sark for Maritime Greenwich，

中文翻過來是大航海時代格林威治內的卡提撒克(帆船)，也是有夠長，讓人印象深刻，

車站月台跟站構都在地下，也是DLR難得設在地下的車站，

看站名就知道，這站是設在大航海時代格林威治這個區域，

附近應該有很多英國大航海時代的歷史建物，但是在車站出口倒是完全看不出來，

出口在一個很像商店街的小巷裡，只看到很多紀念品店跟商店，

繞出來的大馬路上才能隱約看到站名的由來-- 卡提撒克帆船，

不過走過去的路程則還要個5分鐘左右，會先經過格林威治市集(Greenwich Market)的所在地，

可惜造訪當天不是市集開門的日子，只看到空空如也的一片空地，

沿著馬路繞過來，終於可以看到卡提撒克帆船的全貌，

船底的入口跟紀念品店，設計得不錯，不只墊高了帆船，

跟帆船看起來也蠻match的，無違和感~~

斜前方可以看到格林威治河底行人遂道(Greenwich Foot Tunnel South)南邊的出入口，

不知道是不是為了配合這一帶歷史建物的氛圍，隧道出入口也蓋得很復古，

位在卡提撒克帆船右邊的舊皇家海軍學院(Old Royal Naval College)，

就是大航海時代的歷史建物，從這裡開始往前走過去，就會看到很多歷史建物，

很值得走一走，所以之後我們還會再花時間來一帶散散步走走，

今天主要是要來搭泰唔士河遊船，所以就先不花時間走過去囉!!

從卡提撒克帆船跟舊皇家海軍學院再往前走一點就是格林威治碼頭，

碼頭邊還有一間在倫敦很知名的葡萄牙烤雞連鎖餐廳Nando's， 

碼頭設計的十分簡單，只有一個小小的招牌，以及通往遊船的漂浮步道，

我們到的時候離首班船開船時間還要一陣子，所以整個碼頭一副還沒開放的樣子，

連船的影子都沒看到，只能湊到旁邊拍拍登船通道的照片， 

碼頭旁邊的售票亭也設計的十分陽春，一個開放的圓形亭子跟底下四個售票窗口，

我們抵達的時候也是一樣還沒開門，東晃西晃一陣子之後才終於等到票亭開始營業， 

趕快拿著London Pass去票亭換city cruises的River Red Rover一日券，

一日券順利入手之後，就可以拿著票準備登船了， 

這天倫敦的天氣不錯，視野很好剛好很適合搭船看風景，

city cruises的觀光船還蠻大的，船體左右跟上面都是做透明的，

方便乘客可以東張西望看風景，船艙裡面的座位也不少，

放眼望去大概有將近100個座位左右，不過當天我們搭的是第一班，

從格林威治碼頭出發的時候沒什麼人，加我們也才小貓二三隻，十分空曠，

這樣非常好，讓我們可以很輕鬆的選位子，為了看風景跟拍照方便，

我們選了最前面第一排的座位，不只視野好，拍照也不會被別人檔住，

另外一走進船艙，還可以看到船上準備的沿路會看到的各個特色建築物的圖，

讓大家可以先預做準備，等等才不會漏勾，我們就定位後不久，

觀光船也準時的依照時間發船了，看著前方這麼美的天空，心情也跟著開心了起來~~

船出發之後，剛開始河岸邊的建築物比較稀落，而且都是以住宅為主，

看到的首個比較密集的建築物群，就是金絲雀碼頭(Canary Warf)這一帶，

我們也常常來轉車的金絲雀碼頭，因為是倫敦新興發展的金融商圈，

可以很集中的看到市中心很少見的現代化高樓大廈群，

這一帶是一個跟倫敦市區很不一樣，很有先進都市感覺的地方， 

經過金絲雀碼頭之後，因為河道彎曲的關係，觀光船也跟著開始轉彎，

河岸二邊則漸漸開始出現一些比較老舊的建築物，

再航行個10幾20分鐘左右，就可以遠遠看到知名的倫敦塔橋(Tower Bridge)，

跟旁邊知名的現代建築The Shard，如此新舊融合又帶著點突兀的畫面， 

橋的一邊也可以隱隱看到Bank站附近的幾個知名建築， 

由於倫敦塔橋是著名地標，加上旁邊也有一個停泊碼頭，

所以船開到這邊速度會慢下來，準備靠岸讓旅客上下船， 

剛好也讓我們可以多拍幾張倫敦塔橋的照片~~

因為是坐第一排的位子，在船從塔橋下過去的時候，

可以很近距離的看清楚整座塔橋，真的是一座很有特色的古式橋樑，

船靠向碼頭之後，可以很清楚的看到對岸半圓形球體建築的市政廳(City Hall)，

跟後方三角錐體建築的The Shard，好有科技感都市的feel~~ 

但是一轉過頭看到的卻是歷史悠久的倫敦塔(London Tower)，

然後遠一點又可以看到Bank站附近的幾座超有特色的高樓，

只能說倫敦塔橋這一帶，新舊融合的建築混搭， 也是讓人印象深刻的特色~~

倫敦塔之後幾天我們也會排時間來參觀，現在光看外表就好像看到復古電影場景一般，

而且整體感覺維護的很好，看不太出來時間對建築物的摧殘。

city cruises的觀光船約30分鐘就有一班，算蠻密集的，

我們這艘停下來的時候，正好對向也來了一艘準備要靠岸的，

經過短暫的停泊上下客之後，觀光船又重新啟航，

轉了一個彎之後，要跟倫敦塔橋說掰掰，繼續朝市區前進，

經過倫敦塔橋之後，開始真正進入倫敦市中心，

不只二旁建物蓋的密密麻麻，連泰唔士河上的橋樑數量也一下子就密集起來， 

倫敦塔橋之後緊接著出現的就是倫敦橋(Lindon Bridge)，

跟倫敦塔橋比起來就是一座普通的橋樑， 

沒多遠立刻就又是一座不知名的橋梁，上面似乎只有供火車行走，

不知道是往哪個方向的火車?緊連著橋的車站canon street station也很有特色，

在這坐火車橋旁邊緊連著的是南華克橋(Southwark Bridge)，

也是座歷史悠久的橋梁，綠色的拱橋橋體十分有特色， 

二旁還有在施工中的建築，感覺十分繁忙~~

南華克橋旁邊緊接著的是一座新建的橋樑，也是超級有特色，

並且在哈利波特電影中出現過的千禧橋(Millennium Bridge)， 

這座專供行人通行的懸索橋，橋面不寬，幾乎沒有橋墩，很像吊橋，

連接河二岸的聖保羅大教堂(St. Paul Cathedral)跟泰特現代美術館(Tate Modern)，

這天搭船從底下過，過幾天要親自到上面走走，體驗看看走在上面的感覺~~

過了千禧橋之後，旁邊沒多遠是緊接著的二座橋，

一座也是專供火車行駛的鐵路橋，一座則是汽車跟行人都可以通過的一般橋梁，

二座應該是差不多時間建成的，跟前面的南華克橋類似的拱橋橋體，也是歷史悠久的感覺，

名字都叫黑衣修士(Blackfriars)，只是前面藍色橋體的鐵路橋名字多了railway~~

經過這二座橋之後，終於有一段橋樑不是這麼密集的河道，

也可以看到河的二岸停泊的一些船隻，有的還頗具特色，

在經過比較不那麼有特色的滑鐵盧橋(Waterloo Bridge)之後，

可以遠遠看到倫敦眼(London Eye)，亨格福德鐵路橋(Hungerford Bridge)，

跟為了紀念亨格福德橋50周年，而在其二旁興建的50周年行人陸橋(Gloden Jubilee Bridges)， 

隨著倫敦眼的靠近，也代表著我們這趟船遊泰唔士河的行程要接近尾聲，

終點的西敏寺碼頭(Westminster Pier)就設在西敏橋(Westminster Bridge)旁， 

可以很清楚的看到大笨鐘(Big Ben)所在的國會大廈，

跟對面的倫敦眼及倫敦水族館(SEA LIFE London Aquarium)，

觀光船停妥後，我們跟著其他乘客魚貫的下船，

在船上一直無暇後望，沒想到在倫敦塔碼頭還上來不少人， 

所以這時下船的乘客還不少，大家一起沿著通往西敏橋的通道往上走，

也依依不捨的跟觀光船說掰掰，前往下個旅程~~

city cruises網頁:http://www.citycruises.com/

River Red Rover網頁:

http://www.citycruises.com/london-sightseeing/river-red-rover

同場加映:帶著London Pass遊逛倫敦