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世界上的知名都市幾乎都會相應的有一條孕育其發展的河流,

在倫敦就是泰唔士河(Thames River)整個倫敦的發展幾乎不能沒有它,

由觀光景點很多都分布在河的二岸可以窺知一二, 所以來到倫敦,

當然不錯過搭船遊覽泰唔士河,順便一窺倫敦這個城市風貌的機會囉!!

 

想要搭船遊覽泰唔士河的方式有很多,從city cruises的網站就可以發現,

從高檔的邊搭船欣賞美景邊用餐的整趟行程,到普通的碼頭到碼頭的單程船票都有,

像我們這種要省錢又要省時間的小氣觀光客,當然是選擇最便宜的單程票,

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不過剛好前一篇提到的London Pass,竟然也有包含city cruises泰晤士河觀光船的一日券,

真是得來全不費工夫,買了London Pass,不只不用另外買單程票,

連研究怎麼訂船票的時間也省了,雖然我們的時間還是只能搭一趟,

無法發揮一日券的價值,但是購買London Pass整體來說有便宜到,

就不去計較船票一日券有沒有發揮最大功能了~~

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巧合的是我們這次住宿的地點在東倫敦,離格林威治(Greenwuch)碼頭很近,

正好可以選擇從最遠的格林威治(Greenwuch)碼頭搭過去,

這樣一趟就要12英鎊左右,總算不會讓一日券太不划算,

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從我們住的民宿出發,DLR只要搭二站,這站站名也很妙,超長的,

Cutty Sark for Maritime Greenwich

中文翻過來是大航海時代格林威治內的卡提撒克(帆船),也是有夠長,讓人印象深刻,

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車站月台跟站構都在地下,也是DLR難得設在地下的車站,

看站名就知道,這站是設在大航海時代格林威治這個區域,

附近應該有很多英國大航海時代的歷史建物,但是在車站出口倒是完全看不出來,

出口在一個很像商店街的小巷裡,只看到很多紀念品店跟商店,

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繞出來的大馬路上才能隱約看到站名的由來-- 卡提撒克帆船,

不過走過去的路程則還要個5分鐘左右,會先經過格林威治市集(Greenwich Market)的所在地,

可惜造訪當天不是市集開門的日子,只看到空空如也的一片空地,

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沿著馬路繞過來,終於可以看到卡提撒克帆船的全貌,

船底的入口跟紀念品店,設計得不錯,不只墊高了帆船,

跟帆船看起來也蠻match的,無違和感~~

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斜前方可以看到格林威治河底行人遂道(Greenwich Foot Tunnel South)南邊的出入口,

不知道是不是為了配合這一帶歷史建物的氛圍,隧道出入口也蓋得很復古,

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位在卡提撒克帆船右邊的舊皇家海軍學院(Old Royal Naval College)

就是大航海時代的歷史建物,從這裡開始往前走過去,就會看到很多歷史建物,

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很值得走一走,所以之後我們還會再花時間來一帶散散步走走,

今天主要是要來搭泰唔士河遊船,所以就先不花時間走過去囉!!

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卡提撒克帆船跟舊皇家海軍學院再往前走一點就是格林威治碼頭,

碼頭邊還有一間在倫敦很知名的葡萄牙烤雞連鎖餐廳Nando's, 

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碼頭設計的十分簡單,只有一個小小的招牌,以及通往遊船的漂浮步道,

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我們到的時候離首班船開船時間還要一陣子,所以整個碼頭一副還沒開放的樣子,

連船的影子都沒看到,只能湊到旁邊拍拍登船通道的照片, 

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碼頭旁邊的售票亭也設計的十分陽春,一個開放的圓形亭子跟底下四個售票窗口,

我們抵達的時候也是一樣還沒開門,東晃西晃一陣子之後才終於等到票亭開始營業, 

 

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趕快拿著London Pass去票亭換city cruisesRiver Red Rover一日券,

一日券順利入手之後,就可以拿著票準備登船了, 

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這天倫敦的天氣不錯,視野很好剛好很適合搭船看風景,

city cruises的觀光船還蠻大的,船體左右跟上面都是做透明的,

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方便乘客可以東張西望看風景,船艙裡面的座位也不少,

放眼望去大概有將近100個座位左右,不過當天我們搭的是第一班,

從格林威治碼頭出發的時候沒什麼人,加我們也才小貓二三隻,十分空曠,

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這樣非常好,讓我們可以很輕鬆的選位子,為了看風景跟拍照方便,

我們選了最前面第一排的座位,不只視野好,拍照也不會被別人檔住

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另外一走進船艙,還可以看到船上準備的沿路會看到的各個特色建築物的圖,

讓大家可以先預做準備,等等才不會漏勾,我們就定位後不久,

觀光船也準時的依照時間發船了,看著前方這麼美的天空,心情也跟著開心了起來~~

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船出發之後,剛開始河岸邊的建築物比較稀落,而且都是以住宅為主,

看到的首個比較密集的建築物群,就是金絲雀碼頭(Canary Warf)這一帶,

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我們也常常來轉車的金絲雀碼頭,因為是倫敦新興發展的金融商圈,

可以很集中的看到市中心很少見的現代化高樓大廈群,

這一帶是一個跟倫敦市區很不一樣,很有先進都市感覺的地方, 

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經過金絲雀碼頭之後,因為河道彎曲的關係,觀光船也跟著開始轉彎,

河岸二邊則漸漸開始出現一些比較老舊的建築物,

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再航行個10幾20分鐘左右,就可以遠遠看到知名的倫敦塔橋(Tower Bridge),

跟旁邊知名的現代建築The Shard,如此新舊融合又帶著點突兀的畫面, 

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橋的一邊也可以隱隱看到Bank站附近的幾個知名建築, 

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由於倫敦塔橋是著名地標,加上旁邊也有一個停泊碼頭,

所以船開到這邊速度會慢下來,準備靠岸讓旅客上下船, 

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剛好也讓我們可以多拍幾張倫敦塔橋的照片~~

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因為是坐第一排的位子,在船從塔橋下過去的時候,

可以很近距離的看清楚整座塔橋,真的是一座很有特色的古式橋樑,

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船靠向碼頭之後,可以很清楚的看到對岸半圓形球體建築的市政廳(City Hall)

跟後方三角錐體建築的The Shard,好有科技感都市的feel~~ 

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但是一轉過頭看到的卻是歷史悠久的倫敦塔(London Tower),

然後遠一點又可以看到Bank站附近的幾座超有特色的高樓,

只能說倫敦塔橋這一帶,新舊融合的建築混搭, 也是讓人印象深刻的特色~~

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倫敦塔之後幾天我們也會排時間來參觀,現在光看外表就好像看到復古電影場景一般,

而且整體感覺維護的很好,看不太出來時間對建築物的摧殘。

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city cruises的觀光船約30分鐘就有一班,算蠻密集的,

我們這艘停下來的時候,正好對向也來了一艘準備要靠岸的,

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經過短暫的停泊上下客之後,觀光船又重新啟航,

轉了一個彎之後,要跟倫敦塔橋說掰掰,繼續朝市區前進,

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經過倫敦塔橋之後,開始真正進入倫敦市中心,

不只二旁建物蓋的密密麻麻,連泰唔士河上的橋樑數量也一下子就密集起來, 

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倫敦塔橋之後緊接著出現的就是倫敦橋(Lindon Bridge),

跟倫敦塔橋比起來就是一座普通的橋樑, 

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沒多遠立刻就又是一座不知名的橋梁,上面似乎只有供火車行走,

不知道是往哪個方向的火車?緊連著橋的車站canon street station也很有特色,

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在這坐火車橋旁邊緊連著的是南華克橋(Southwark Bridge),

也是座歷史悠久的橋梁,綠色的拱橋橋體十分有特色, 

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二旁還有在施工中的建築,感覺十分繁忙~~

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南華克橋旁邊緊接著的是一座新建的橋樑,也是超級有特色,

並且在哈利波特電影中出現過的千禧橋(Millennium Bridge), 

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這座專供行人通行的懸索橋,橋面不寬,幾乎沒有橋墩,很像吊橋,

連接河二岸的聖保羅大教堂(St. Paul Cathedral)跟泰特現代美術館(Tate Modern),

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這天搭船從底下過,過幾天要親自到上面走走,體驗看看走在上面的感覺~~

過了千禧橋之後,旁邊沒多遠是緊接著的二座橋,

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一座也是專供火車行駛的鐵路橋,一座則是汽車跟行人都可以通過的一般橋梁,

二座應該是差不多時間建成的,跟前面的南華克橋類似的拱橋橋體,也是歷史悠久的感覺,

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名字都叫黑衣修士(Blackfriars),只是前面藍色橋體的鐵路橋名字多了railway~~

經過這二座橋之後,終於有一段橋樑不是這麼密集的河道,

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也可以看到河的二岸停泊的一些船隻,有的還頗具特色,

在經過比較不那麼有特色的滑鐵盧橋(Waterloo Bridge)之後,

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可以遠遠看到倫敦眼(London Eye),亨格福德鐵路橋(Hungerford Bridge),

跟為了紀念亨格福德橋50周年,而在其二旁興建的50周年行人陸橋(Gloden Jubilee Bridges), 

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隨著倫敦眼的靠近,也代表著我們這趟船遊泰唔士河的行程要接近尾聲,

終點的西敏寺碼頭(Westminster Pier)就設在西敏橋(Westminster Bridge)旁, 

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可以很清楚的看到大笨鐘(Big Ben)所在的國會大廈,

跟對面的倫敦眼及倫敦水族館(SEA LIFE London Aquarium),

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觀光船停妥後,我們跟著其他乘客魚貫的下船,

在船上一直無暇後望,沒想到在倫敦塔碼頭還上來不少人, 

 

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所以這時下船的乘客還不少,大家一起沿著通往西敏橋的通道往上走,

也依依不捨的跟觀光船說掰掰,前往下個旅程~~

 

 

city cruises網頁:http://www.citycruises.com/

River Red Rover網頁:

http://www.citycruises.com/london-sightseeing/river-red-rover

同場加映:帶著London Pass遊逛倫敦

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